強(qiáng)度、硬度、精度的平衡以及輕質(zhì)是傳動(dòng)軸在使用過程中保證其耐用性及很低NVH特性的關(guān)鍵。由于驅(qū)動(dòng)橋和變速箱之間存在相對(duì)位移，對(duì)于傳動(dòng)軸而言，大工作擺角、高轉(zhuǎn)速和軸向可伸縮性三者缺一不可。能夠承受各種溫度也是一項(xiàng)關(guān)鍵的指標(biāo)，同時(shí)對(duì)于全地形車來說，能夠承受高沖擊負(fù)荷也是應(yīng)具備的能力。

主要的特性

一段式鋁質(zhì)傳動(dòng)軸

兩段式鋁管傳動(dòng)軸

兩段式鋼制傳動(dòng)軸

三段式鋼制傳動(dòng)軸

單段、兩段或三段的不同配置

十字節(jié)萬向節(jié)及雙聯(lián)萬向節(jié)

品種繁多的固定式、鋼球式和三銷式高速等速萬向節(jié)

改進(jìn) NVH 性能的各種系統(tǒng)

高精度的平衡能力

CO2 氣體保護(hù)焊 、摩擦焊、磁弧焊、等離子焊和激光焊接技術(shù)

鋼、鋁或復(fù)合材料等不同材料的軸管

覆蓋各種工作擺角范圍的不同解決方案

彈性連軸器

根據(jù)客戶需要專門設(shè)計(jì)的支架

主要優(yōu)點(diǎn)

通過使用重量輕、強(qiáng)度大的材料及優(yōu)化的萬向節(jié)方案選擇來減輕產(chǎn)品重量

NVH 分析與調(diào)試

優(yōu)化的高速能力