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ZF減速機PG 200/2

ZF Servoplan行星式減速機能直接安裝到伺服電機上,靈活的選型搭配和模塊化系統(tǒng)使之幾乎可以應用于任何自動化領域。ZF (采埃孚)是全球先進的汽車傳動和底盤技術供應商,在 26個國家擁有 121...
  • 品牌:ZF
  • 型號:PG 200/2
  • 閱讀次數(shù):6731

產(chǎn)品介紹

ZF Servoplan行星式減速機能直接安裝到伺服電機上,靈活的選型搭配和模塊化系統(tǒng)使之幾乎可以應用于任何自動化領域。

ZF (采埃孚)是全球先進的汽車傳動和底盤技術供應商,在 26個國家擁有 121個生產(chǎn)型企業(yè) 。截止至2012年,集團擁有超過75,000 名員工,年銷售額達174億歐元。ZF始終致力于創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā),每年投入銷售額的5%進行研發(fā)(2012年研發(fā)費用為8.61億歐元)。目前,ZF是全球十大汽車零部件供應商之一。

性能特點

特點

潤滑,封閉系統(tǒng)

優(yōu)化的輸出軸肩部設計,允許很高的軸向負載

大尺寸的圓錐滾柱軸承可以承受很高的徑向負載

經(jīng)過研磨的高精度齒輪,可以獲得很高的定位精度

特殊軸封保證了而安全的密封

兩側有行星齒輪穩(wěn)定支撐的優(yōu)化設計的太陽輪可以承受很高的扭轉剛度

優(yōu)化設計的輪齒面,使得運行噪音很低

分離的輸出軸承使得結構緊湊

經(jīng)過特殊電鍍表面處理的殼體能抵抗各種環(huán)境,甚至是惡劣環(huán)境

特殊的密封緊固件使殼體密封性很好

環(huán)齒輪的表面經(jīng)過特殊處理,行星齒輪組能得到更佳潤滑

特殊內部結構設計,允許更高的加速扭矩

最小化油封尺寸,使得齒輪箱溫度較低,功率損失小

與電機軸的連接使用聯(lián)軸器,實現(xiàn)零背隙傳遞扭矩

表面防護由鋁、鋼,電鍍處理

技術參數(shù)

額定輸出扭矩:85…280kN(取決于減速比)

緊急停止扭矩:280,840,1500(取決于減速比)

最大輸入速度:8000rpm

最大軸向力:7000 N

最大徑向力:6700N

標準背隙:≤6arcmin

操作噪音:≤68db

效率:≥94%

防護等級:IP65

操作溫度:-10…+90℃

規(guī)格參數(shù)

額定輸出扭矩:85…280kN(取決于減速比)

緊急停止扭矩:280,840,1500(取決于減速比)

最大輸入速度:8000rpm

最大軸向力:7000 N

最大徑向力:6700N

標準背隙:≤6arcmin

操作噪音:≤68db

效率:≥94%

防護等級:IP65

操作溫度:-10…+90℃


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